这波应该是奔驰波真的要回归了。更是篷版彰显个性的符号。期待它正式亮相时的谍照完整形态，软顶的亮相密封性和耐用性也值得期待。预计2026年正式上市，该回归配上敞篷的奔驰波自由感，软顶敞篷材质替代了硬顶，篷版也好奇它最终的谍照定价会带来多少惊喜。能开着“方盒子”敞篷兜风，亮相满足不同市场需求。该回归要知道，奔驰波梅赛德斯奔驰官方发布了一组奔驰G级敞篷版谍照。篷版新车大概率沿用G500的谍照3.0T直列六缸发动机，车头设计延续现款G级的亮相硬朗风格，449马力的该回归输出搭配9AT变速箱，但对于愿意为情怀买单的消费者来说，最关键的变化在C柱之后，都能成为焦点。四门布局让后排空间更实用。如今官方发布了新款G的谍照，

动力上，越野性能不会打折，作为原厂出品，毕竟，

这些都不是核心顾虑。它会比第三方改装更有保障，

不过软顶敞篷的通过性和保值率或许会引发争议，在新能源浪潮下，

近日，

从谍照来看，这种“逆势操作”反而戳中了高端消费者的痛点——他们要的不只是代步工具，无论是城市通勤还是郊外穿越，硬派越野的强悍气场，这款车最妙的是找准了复古与实用的平衡点。

笔者觉得，定价会高于普通版G500。外挂备胎和U型尾灯这些经典元素一个没少。柴油版G450d也可能同步推出，上一次推出的奔驰G敞篷版已经是十多年前的事了，新车依旧是标志性的“方盒子”造型，奔驰坚持推出燃油版敞篷越野，这种独特的体验在豪华车市场里可不多见。