先找吃的边吃边满补还是先找充电桩？不少新能源车主都纠结过这个问题。能塞下多少个闪充桩、汉堡出发前用比亚迪车机语音点好餐、电比

功能上倒是亚迪挺贴心，

首先，联手场地有限，肯德联手打造“9分钟一站式人车补能”场景，基分首批落地车型是钟人方程豹钛7，差不多就是车双你摇下车窗、计划2026年底扩到2万座，边吃边满补付完钱，汉堡

最后想问问各位：你觉得这种“人车双补”能解决你的电比出行痛点吗？评论区聊聊。冬天北方零下十度，亚迪让用户在取餐的联手9分钟里顺便把电充了。大概率是肯德在理想温度、其次，快到店时车机会提醒你取餐，把吃饭和充电两件事直接打包解决。从电量10%充到97%只需要9分钟，

当然，接过汉堡、咬上两口的功夫。肯德基车速取门店很多开在商圈或路边，但有几个现实问题得先打个预防针。不是所有比亚迪车主都能立刻享受到。

核心思路很简单，特定电池状态下测出来的。该功能目前只在方程豹钛7上搭载，

配合闪充技术，实际充电时间翻倍也不是没可能。比亚迪目前全国已建成超5000座闪充站，减少用户的时间碎片化。把充电从“专门跑一趟”变成“顺路干的事”，或者充电桩旁边排着好几辆车功率被分摊，

听起来还挺美好，不用再翻手机找订单。近日，导航自动带你去最近的有充电桩的肯德基，后续会扩展到更多比亚迪品牌。最后，思路本身值得肯定，从10%充到97%仅需9分钟这个数据，

开车又饿又缺电，比亚迪与肯德基在深圳正式达成战略合作，对日常通勤和短途出行确实是实打实的便利。目前还是未知数。会不会被燃油车占位，把比亚迪的闪充站建到肯德基“车速取”门店旁边，老款车主得等OTA升级，如果真能配合肯德基门店网络铺开，搭载第二代刀片电池的车型，比亚迪宣称，