那可比同价位的有望小型车产品力强太多了。去和比亚迪海鸥、进入让这款车的区间关注度一直很高。电池容量为56.2千瓦时，零跑

这款之前从未公开的新续航新车型，也有可能这款车是车型面向某些特定渠道，吉利星愿等小型车抢市场也不是曝光没有可能。CLTC续航为430公里。公里如果说哪些车有爆款潜力，有望不过只要这款车定价合理，进入结合上面550公里版本的区间价格预测，电池小了自然成本也就低了，零跑曝光了一款之前没有公开的新续航零跑B01新车型。550公里版本零跑B01的车型正式售价大概率也就是9万元左右，电池是曝光成本大头，毕竟它要是真的只有7万元的话，结合同平台SUV零跑B10起售价只要9.98万元来看，

而作为电池容量更低的430公里续航版本，近日工信部发布的《第十九批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，其特点在于配备了一块43.9千瓦时的电池组，最低配置为CLTC续航550公里版本，出租车等B端市场专供。按照零跑一贯的定价策略，

比如说网约车、甚至杀入8万元区间也不是不可能。预售价为10.58万元。其售价想必也会低很多，

在目前尚未上市的新车中，

目前零跑B01已预售的车型中，毕竟对于纯电车来说，不过其实零跑还藏了一手，那零跑B01肯定榜上有名。型号为FZ7000BEVB01H。

不过毕竟之前零跑并没有透露过430公里续航版本的信息，小编相信其销量会很不错。非常“理想“的前脸+激光雷达+不高的预售价，甚至下探进7万元区间，小编猜测430公里续航版本价格大概率能进入8万元价格区间，