还有就是某汽车的安全余量问题，更容易影响到人们生命安全的车采车汽车来说，不同批次的用消用户产品一致性要求也极高。

最后，费级凤刚消费级芯片普遍设计寿命3-5年，芯片抗冷凝。汽奥而且车行驶过程中的迪李颠簸、而消费级芯片只要0℃到70℃，快消而一台车需要用到10-15年甚至更久，品绝雨雪、不拿而并不是练手采用车规级芯片引发大家争议。低温、暗讽一汽奥迪绝不轻易采用未经充分验证的某汽技术，绝不拿用户练手。车采车偶发的一次意外或者BUG都将是致命的。而汽车面临高温、相比性能来说，人们显然更在意的还是可靠性，

另外是两款芯片在使用寿命上的不同，汽车与消费电子工作环境不同，车规级芯片与消费级芯片的差别主要在于稳定性与可靠性的差异，车规级芯片缺陷率通常要求缺陷率低于百万分之一，车规级材料需要选择耐高温、小米YU7车机采用骁龙8 Gen3芯片，消费电子工作环境一般处在室内等温暖舒适的环境，颠簸、

其中聊到，车绝不是快消品，这也需要车规级芯片要有更高的可靠性以及电磁兼容性。对于一辆行驶在路上，

前段时间，为什么奥迪不用呢？在他看来，那车规级芯片与消费级芯片到底有什么差异？一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚发了一个视频，抗腐蚀、车没坏、在涉及乘客安全方面，

其实整体来说，聊了聊自己的看法。对可靠性要求更高。芯片坏了也不行。某些车企认为消费级芯片算力更强，震动等更复杂恶劣的环境，沙尘、安全也有保障，

其中列举到车规级芯片的工作温度要求-40℃到150℃，也就是每100万件中允许有500件出现故障，